利用剪板機時可能呈現(xiàn)的情況故障景象：剪刀晉升緩慢甚至不能晉升。

用戶維修人員檢查所有閥件未發(fā)明問題，便讓我修泵。不知為什么體系沒設壓力表，也不知泵壓力是多少，我拆開泵檢查，發(fā)明兩個密封圈破壞，調換后，故障仍舊，但從泵回油洶涌水平判斷，泵問題不大，因不圖紙，也無奈判斷故障點。便拆開油路塊，畫了一張圖，（為了便利大家看圖將與剪刀缸無關的回路省略）

原理剖析如下：

YV1得電換向閥左位，油經(jīng)CV1 ? 進入油缸（油缸是直徑不同的同步缸）經(jīng)CV2回油剪刀晉升；

YV2得電換向閥右位，油經(jīng)單向閥 ? 進入油缸，經(jīng)背壓閥回油。

開端認為單向閥封閉不嚴，使CV2封閉，油缸無奈回油造成的。檢查單向閥彈簧畸形，閥芯啟閉自如，渺小碰傷不至于使CV2封閉。

又經(jīng)細致心檢查，發(fā)明油箱液面下，有一細管往外噴油，就是圖中A點，看到這大家就會曉得故障起因吧，剖析:YV1得電換向閥左位,油經(jīng)A點旁通管跑掉了，A點背壓太低，無奈打開CV1，打開也無力晉升剪刀。我在A點的管上加個節(jié)流閥，將節(jié)流閥關小，進步A點背壓，故障消除。但不可將節(jié)流閥關逝世，那樣剪刀晉升結束時，會引起沖擊振動，起因大家可自行剖析。可見背壓小了不行，大了也不行。

故障起因：可能是以下兩個起因

1 ? 油泵經(jīng)過利用容積效力降落，A點背壓降落。

2 ? A點旁路上有一個節(jié)流塞被沖掉了，但沒查到油路上可能旋節(jié)流塞的螺紋，以上是我的剖析，歡送大家批駁斧正。同時盼望大家 ? 寫一點自己的貨色，彼此學習一下。板材廠生產(chǎn)的幅寬成卷鋼板個別須要經(jīng)過校平跟分剪，才干成為產(chǎn)品供給給客戶利用，因此鋼板校平剪板機是鋼板廠跟板材倉庫重要的生產(chǎn)設備。因為傳統(tǒng)的剪板機在利用方面存在諸多問題，針對傳統(tǒng)鋼板校平剪板機存在的生產(chǎn)效力跟剪切定位精度低的問題，研制了基于臺達工控產(chǎn)品的460mm幅寬成卷鋼板校平剪板機主動把持體系，該體系已投入生產(chǎn)利用，運行牢固堅固，把持精度高，維護利用便利，受到用戶好評。本文從工藝技巧角度對研制進程中的某些要害技巧跟工程實現(xiàn)相干問題作些探討。