佛山華粵五金(多圖)-北海液壓折彎?rùn)C(jī)：

折彎?rùn)C(jī)模具使用呢規(guī)范

1、接通折彎?rùn)C(jī)的電源，扭轉(zhuǎn)鑰匙開(kāi)關(guān)，按下油泵啟動(dòng)，折彎?rùn)C(jī)油泵開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)機(jī)器還未開(kāi)始工作。

2、行程調(diào)節(jié)，在正式開(kāi)始用折彎?rùn)C(jī)模具進(jìn)行折彎工作時(shí)需要試車。折彎?rùn)C(jī)上模下行至底部時(shí)必須保證有一個(gè)板厚的間隙。否則會(huì)對(duì)模具和機(jī)器造成損壞。行程的調(diào)節(jié)也是有電動(dòng)快速調(diào)整和手動(dòng)微調(diào)。

3、折彎?rùn)C(jī)模具槽口選擇，一般要選擇板厚的8倍寬度的槽口。如折彎4mm的板料，需選擇32左右的槽口。

4、檢查折彎?rùn)C(jī)上下模的重合度和堅(jiān)固性；檢查各定位裝置是否符合被加工的要求。經(jīng)常檢查上、下模具的重合度；壓力表的指示是否符合規(guī)定。

5、板料折彎時(shí)必須壓實(shí)，防止板料在折彎時(shí)翹起傷害操作人員。

6、調(diào)板料壓模時(shí)必須切斷電源，停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。

7、在改變可變折彎?rùn)C(jī)下模的開(kāi)口時(shí)，不允許有任何料與下模接觸。

8、禁止使用折彎?rùn)C(jī)模具折超厚的鐵板或淬過(guò)火的鋼板、合金鋼、方鋼和超過(guò)板料折彎?rùn)C(jī)性能的板料，以免損壞機(jī)床。

9、關(guān)閉折彎?rùn)C(jī)，要在兩側(cè)油缸下方的下模上放置木塊將上滑板下降到木塊上。先退出控制系統(tǒng)程序，后切斷電源。

折彎?rùn)C(jī)下動(dòng)式是工作臺(tái)及工作臺(tái)上的工件一起向上運(yùn)動(dòng)，滑塊不動(dòng)，目前市場(chǎng)上已經(jīng)比較少見(jiàn)了，多數(shù)是上動(dòng)式的了，上動(dòng)式的是工作臺(tái)及工作臺(tái)上的工件不動(dòng)，滑塊向下運(yùn)動(dòng)。按控制方式又可分為：普通控制、經(jīng)濟(jì)型數(shù)控和標(biāo)準(zhǔn)型數(shù)控。

折彎?rùn)C(jī)為上活塞式壓機(jī)，由機(jī)架、滑塊、液壓系統(tǒng)、前托料架、后擋料、模具、電氣系統(tǒng)等部分組成。

由兩只平行運(yùn)動(dòng)的工作液壓缸形成垂直向下的壓力，以驅(qū)動(dòng)折彎梁上的模具進(jìn)行折彎工作。液壓控制系統(tǒng)作為折彎?rùn)C(jī)的大腦，主要控制折彎過(guò)程的同步運(yùn)行和液壓缸在機(jī)器滿負(fù)荷工作時(shí)的定位。

液壓折彎?rùn)C(jī)模具便是廠家用來(lái)成型加工板料的東西，而模具則是由種種差別的零件組合而成，差異用途的模具的構(gòu)成也是不一樣的，所利用的加工零件也是差別的。操作的緊急要領(lǐng)是議決所成型質(zhì)料物理狀態(tài)的變革來(lái)實(shí)現(xiàn)物品外形的加工。

折彎?rùn)C(jī)計(jì)算壓力是根據(jù)板材的搞拉強(qiáng)度計(jì)算的。如果你板材性能不一樣，雖然計(jì)算出來(lái)一樣，但實(shí)際需要的力自然不一樣。

如果外界因素一樣，只是折彎?rùn)C(jī)的問(wèn)題，可以通過(guò)兩個(gè)地方調(diào)整，一是調(diào)整系統(tǒng)里面板才的抗拉強(qiáng)度，二是調(diào)整系統(tǒng)設(shè)置里面的DA值。因?yàn)椴恢滥阌玫氖鞘裁聪到y(tǒng)，不好告訴你具體方法。

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