操作折彎?rùn)C(jī)之前要進(jìn)行適當(dāng)測(cè)試,看看上模下行和底部之間有沒(méi)有間隙存在,間隙大小需要好好把控。數(shù)控折彎?rùn)C(jī)由扭軸、下擺臂、關(guān)節(jié)軸承等構(gòu)成的機(jī)械設(shè)備同歩組織,構(gòu)造簡(jiǎn)易,特性平穩(wěn)靠譜,同歩高精度。機(jī)械設(shè)備擋塊由電動(dòng)機(jī)調(diào)整,數(shù)控機(jī)床操縱標(biāo)值。導(dǎo)軌滑塊部分選用液壓傳動(dòng)系統(tǒng),導(dǎo)軌滑塊一部分由導(dǎo)軌滑塊、液壓缸及機(jī)械設(shè)備擋塊調(diào)整構(gòu)造構(gòu)成。
蝸桿機(jī)構(gòu)帶有鎖緊裝置,當(dāng)活塞下行并與螺套上端面接觸時(shí),滑塊和上模被限位,下止點(diǎn)得以控制?;钊男谐涛恢糜晌灰苽鞲衅鱽?lái)檢測(cè)。
擋塊-伺服閥式:活塞桿下行時(shí)碰壓擋塊(定位螺釘),且經(jīng)杠桿改變伺服閥的狀態(tài),從而改變對(duì)液壓缸的供油,使活塞桿及滑塊減速并停止。其中擋塊由電動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié),用編碼器(或電位器)檢測(cè)位置。此種結(jié)構(gòu)若要對(duì)其他運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換點(diǎn)進(jìn)行控制,或顯示滑塊每一時(shí)刻的位置,必須另裝位移傳感器。
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